Roadtrip Norjaan: Kia EV5

Syksy on retkeilyn kulta-aikaa: viileähkö sää, kuvankaunis ruska, ja jylhät maisemat. Kotimaa tarjoaa kauniita luonnonpuistoja ympäri maata, mutta lähintä vuoristomaisemaa varten täytyy lähteä reissaamaan Norjaan.  

Juuri siihen on Kia EV5 AWD -nelivetomalli tehty. Todisteena tästä matkan lähtivät Eetu Hietamaa kumppaninsa Krista Jussilan kanssa. Kaksikon matkasuunnitelmaan kuului Itämeren ylitys Turusta Tukholmaan, ja sitä kautta Länsi-Norjaan vaeltamaan. Varustukseen kuuluivat nelivetoisen EV5:n lisäksi vetokoukkuun kiinnitettävä kahden pyörän pyöräteline sekä kattokaiteisiin kiinnitetty kattoteltta.  

Täydellinen kumppani retkeilyyn 

Autoretkelle, eli niin sanotulle ”roadtripille”, lähdettäessä sähköautolla on kaksi vaihtoehtoa: lähteä joko pahempia suunnittelematta ja luottaa Norjan kattavaan latausinfraan, tai suunnitella latauspysähdykset matkan tuhannen kilometrin ajolla etukäteen. Helpoimmalla pääsee, kun antaa auton hoitaa suunnittelun sekä mahdollisten täyttyneiden latauspisteiden korvaamisen automaattisesti verkkoyhteyteen nojaten. Sähköauton reittisuunnittelija ehdottaa 1000 kilometrin matkalle kaksi lataustaukoa, joiden aikana voi hyvin verrytellä, juoda kahvit, tai muutoin pitää taukoa muutaman tunnin ajomatkan jälkeen.  

Määränpäässä vuorossa onkin leirin pystytys. Kattoteltta nousee kätevästi parissa minuutissa, ja tämän jälkeen katolla onkin tuulelta ja vedeltä suojaava, mukava nukkumistila kahdelle. Kylminä syysiltoina teltan eristys ei välttämättä enää riitä, jolloin vaihtoehtona on esimerkiksi sähkökäyttöinen lämmitin, joka saa virtansa auton V2L – virran ulosotto -toiminnon kautta. Ulkoisesti latausporttiin kiinnitettävä adapteri sekä auton tavaratilassa sijaitseva pistoke tukevat sähkölaitteita 230 voltin jännitteellä aina 3,68 kilowatin tehoon saakka. Samalla virralla keittyivät reissun aikana aamupuurot ja -kahvit. Toiminto on saatavilla kaikkiin Kian sähköautoihin.  

Upeat maisemat ja hienot tiet 

 Norjassa reissukaksiko matka vei ensiksi Geirangerin kylään ja sitä ympäröiville vuorille ja vuonoille. Suuret ja jylhät korkeuserot, tunturipurot, sekä Keski-Eurooppaa muistuttavat mutkittelevat serpentiinitiet tekevät pienestä, noin kuusi ja puoli tuntia Oslosta sijaitsevasta alueesta upean retkeily- ja vaelluskohteen. Siirtyminen paikasta toiseen on Norjan kattavan latausverkoston avulla helppoa, ja pitkätkin siirtymät kylien välillä taittuvat hädin tuskin välilatauksella. Samalla lataustauoilla voi nautiskella paikallisista helmistä, kuten leivonnaisista ja erinomaisesta kahvista – tai keittää sen itse auton sähkövirrasta.  

Reissu jatkui Flåmin kylään Aurlandsfjordin vuonon päähän, jonne pääsee myös esimerkiksi vuonoristeilyillä – eikä kyseessä ole mikään pieni alus, vaan Ruotsin laivan kokoinen paatti. Skandinaavien vuoriston korkeuserot ja syviä vuonoja vierustaneet tiet toivat mieleen jopa Etelä-Euroopan vuoristojen ylitysten tiet, ja syyssää loi runsaasti värejä vuorenrinteitä ja vuonoja reunustaneisiin puihin.

Lyhyt siirtymä hieman isompiin ympyröihin, eli Norjan toiseksi suurimpaan kaupunkiin Bergeniin, sujui hiljaisuudessa ja nelivedon tuoman varman etenemiskyvyn myötä sateisesta säästä ja korkeusvaihteluista huolimatta. Bergenissä kattoteltta vaihtui hotelliyöhön ja lämpimään suihkuun, ja hotelliaamiaisen saattelemana Länsi-Norjan kierto huipentui pääkaupunkiin Osloon. Moderni ja tyylikäs miljoonakaupunki toi matkaan korkeakulttuurillista tunnelmaa mahdollistaen samalla matkamuistojen (kuten sen perinteisen jääkaappimagneetin!) hankinnan.  

Yön yli lataus 11 kW:n julkisella asemalla ja suunta kohti Tukholman satamaa ja Turkuun vievää lauttaa. Oslon ja Tukholman väliin osui vielä Skandinaavien vuoriston loppupään ylitys, mutta riittoisa toimintamatka ja kattava latausverkosto sisäänrakennetulla sähköauton reittisuunnittelulla kuljettivat reissukaksikon turvallisesti Tukholmaan.  

Länsi-Norja – erilainen ote naapurimaan luontoon?  

Norjan matkailusta puhuttaessa Lofootit nousevat usein puheenaiheeksi, eivätkä suotta. Upea ja maailman mittakaavassa ainutlaatuinen reitti on unohtumaton kokemus täynnä maisemia. Muita maininnan arvoisia ovat Euroopan pohjoisin maantien varrella oleva piste eli Nordkapp, sekä Atlantin valtatie, jonka varrella Kian urheilullinen GT-mallisto, mukaan lukien EV5 GT, esiteltiin syyskuussa. Länsi-Norja edustaa Norjan vehreämpää, mutta vähintään yhtä jylhää ja palkitsevaa puolta. Riittoisa toimintamatka mahdollistaa liikkumisen helposti ja vaivattomasti, ohjauspyörän taakse sijoitetut regeneraation säätimet nopeuden säätelyn ja energian talteenoton vuorilta alas laskeutuessa, ja Kian sähköinen neliveto täydellisen tasapainon energiatehokkuuden ja etenemiskyvyn välillä Drive Mode -ajotilavalitsimen avulla. Ja mikä parasta: Norjaan voi lähteä vuoden ympäri!