Kia EV9:n hinnat on julkaistu. Auto on aina varustettu kolmella istuinrivillä ja Suomessa tarjolle tulee tässä vaiheessa vain nelivetoinen versio.
Kia EV9 on merkin uusi lippulaivamalli. Keväällä esitelty uutuus on nyt saanut hinnat ja ne alkavat 81 781 eurosta. Kia EV9 on aina varustettu kolmella istuinrivillä ja auto tulee tarjolle 6- ja 7-paikkaisina versioina. Vakiona keskiriviltä löytyy kolme istuinpaikkaa. 6-paikkaisen version voi varustaa joko 180-astetta kääntyvillä keskirivin paikoilla, tai erinomaista mukavuutta tarjoavilla mukavuusistuimilla. Voit lukea lisää auton yksityiskohdista aikaisemmasta julkaisusta.
Kia EV9 AWD -mallista lähtien auton varusteluun kuuluvat muun muassa 12,3-tuumainen digitaalinen mittaristo sekä samankokoisella näytöllä varustettu multimedia- ja navigointijärjestelmä. Etuistuimet ovat sähköllä säätyvät ja lämmityksen lisäksi kahden ensimmäisen rivin istuimet ovat varustettu myös ilmastoinnilla. Autoon kulku onnistuu kätevästi puhelimeen linkittyvällä Smart Key -järjestelmällä, ja kattavat kuljettajaa avustavat järjestelmät huolehtivat turvallisesta etenemisestä. Tarkat varustelistaukset löytyvät liitteenä olevasta hinnastosta.
Uuden Kia EV9:n myynti alkaa GT-Line AWD 1st Edition -mallistolla. Tämä varustelu pitää sisällään lähes kaiken autoon saatavan, ja asiakkaalle jää valittavaksi ulkovärin lisäksi lasikatto kattoluukulla. 1st Edition -malliston varusteista löytyvät muun muassa dynaamiset LED-ajovalot, 360-asteen kamerajärjestelmä, Meridianin audiojärjestelmän sekä tuulilasin heijastusnäyttö. 1st Edition malliston hinnat alkavat 7-paikkaisen version 86 708 eurosta. 6-paikkaisena mukavuusistuimilla varustettuna hinnaksi muodostuu 87 405 euroa.
Monipuolista suorituskykyä
Euroopan markkinoilla Kia EV9 saa käyttöenergiansa 99,8 kWh:n akustolta ja Suomessa uutuus on aina nelivetoinen. Toimintamatkaa yhdellä latauksella iso nelivetoinen auto tarjoaa WLTP-syklin mukaisesti 497 kilometriä. Lataukset sujuvat vaivattomasti pitkilläkin matkoilla lataustarpeen huomioivan navigointijärjestelmän ansiosta. Viileällä kelillä järjestelmä lämmittää akuston parhaan mahdollisen lataustehon saavuttamiseksi, ja tarvittaessa kuljettaja voi myös itse kytkeä akuston esilämmityksen päälle. Parhaimmillaan Kia EV9 latautuu 240 kW:n teholla, minkä ansiosta 10–80 prosentin lataus sujuu vain 24 minuutissa. EV9 tarjoaa myös mahdollisuuden virran ulosottoon auton latauspistokkeesta 3,6 kW:n teholla, minkä lisäksi EV9 on Kian ensimmäinen V2G-teknologiaa (Vehicle-to-Grid) tukeva auto.
Kia EV9 GT-Line AWD tarjoaa tehoa 282 kW (384 hv) ja vääntöä 605 newtonmetriä. Näiden turvin EV9 suoriutuu 0–100 km/h kiihdytyksestä nopeimmillaan 5,0 sekunnissa. Sähköautojen ehdotonta kärkeä edustaa 2 500 kilogramman perävaunumassa.
Ensimmäiset Kia EV9:t saapuvat Suomeen lokakuun lopulla, ja ensimmäiset asiakkaat saavat autonsa loppuvuoden aikana.
